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ABM減速機(jī)在安裝時(shí),有哪些問題?
點(diǎn)擊次數(shù):1411      更新時(shí)間:2023-03-27
  ABM減速機(jī)在安裝之前當(dāng)然先要檢查下電機(jī)和減速器是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。
 
  1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)注意傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不能大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。
 
  2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,不然有可能導(dǎo)致ABM減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。
 
  盡量不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)帶來不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)乃至導(dǎo)致輸出軸的斷裂。
 
  3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)帶來振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。
 
  當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。
 
  4、按照規(guī)定的安裝裝置確保工作人員能便捷地接近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
 
  ABM減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不能少于2小時(shí)。
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